順利推進(jìn)！記者探訪貴安高速最新進(jìn)展

商洛在線
2023-08-02 08:58:01
來(lái)源：貴州交通廣播

備受關(guān)注的貴安高速擴(kuò)容項(xiàng)目，目前施工正在穩(wěn)步進(jìn)行，控制性工程——百花湖特大橋正處于裝機(jī)施工階段。下面，跟隨記者鏡頭走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。

沿著滬昆高速貴陽(yáng)至安順段擴(kuò)容工程各個(gè)工區(qū)探訪，在9標(biāo)的混凝土拌合站，占地38畝的兩臺(tái)大型雙機(jī)HZS180型拌合站巍然聳立；在鋼筋加工廠，智能數(shù)控設(shè)備取代了大量工人作業(yè)，提升生產(chǎn)效率的同時(shí)，也增強(qiáng)了生產(chǎn)安全性；在高堡村K31+920涵洞施工現(xiàn)場(chǎng)，施工工人正在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，機(jī)械轟鳴聲不絕于耳，塔吊大臂揮舞、機(jī)械穿梭有序。

作為9標(biāo)的亮點(diǎn)工程之一——大石洞大橋，全長(zhǎng)374米，墩身翻模施工及垂直度、保護(hù)層、外觀控制讓施工充滿挑戰(zhàn)。

(相關(guān)資料圖)

貴安擴(kuò)容項(xiàng)目9標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人羅永超告訴記者：“難點(diǎn)主要在60米高的主墩，墩身為3*3米三連柱的矩型墩，采用封閉支架翻模施工，重點(diǎn)是要控制好墩的垂直度、保護(hù)層的厚度和外觀質(zhì)量。”

連通廈蓉高速和貴安高速的高樂(lè)樞紐互通，必須在不影響既有廈蓉高速路正常通行的情況進(jìn)行施工，最近距離僅30米，存在一定的施工難度。

滬昆國(guó)家高速貴陽(yáng)至安順段擴(kuò)容工程，主線工程路線起于貴陽(yáng)市觀山湖(上麥)互通式立交，接已建成的貴陽(yáng)市繞城高速，經(jīng)百花湖、站街、樂(lè)平、蔡官、轎子山、白巖，止于安順市普定縣十二營(yíng)互通式立交，全線90.722公里，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，建設(shè)期3年。

據(jù)貴安高速公司副總經(jīng)理許滌平介紹：“目前項(xiàng)目已經(jīng)全面開(kāi)始實(shí)施，形象進(jìn)度已到達(dá)到11.4%，今年的目標(biāo)任務(wù)是力爭(zhēng)完成形象進(jìn)度的30%。全線的控制性工程——百花湖特大橋，目前處于裝機(jī)施工，全線施工都在按計(jì)劃推進(jìn)當(dāng)中。”

貴安擴(kuò)容項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成路段，也是貴州省大力實(shí)施“強(qiáng)省會(huì)”五年行動(dòng)中高速公路網(wǎng)的重要組成部分。

“貴安擴(kuò)容項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)貴州加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)西部示范省、加快黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村振興、助推貴安新區(qū)發(fā)展等方面具有重要意義?！痹S滌平說(shuō)道。

記者：楊隆曼

實(shí)習(xí)記者：吳開(kāi)杰

一審：武淑

二審：湯成偉

三審：李蓓

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